Interruzione del servizio ferroviario in Basilicata per lavori di ammodernamento
Le Ferrovie dello Stato prevedono servizi sostitutivi di autobus fino a settembre su tre principali tratte; la regione si affida alle Ferrovie Appulo Lucane durante l’estate
A seguito dell’avvio dei lavori infrastrutturali sulla tratta Potenza-Foggia, la Basilicata affronterà un’estate senza i treni delle Ferrovie dello Stato. I lavori, iniziati oggi e programmati fino al 3 settembre, prevedono l’utilizzo di bus sostitutivi per compensare la mancanza del servizio ferroviario.
Le tratte Potenza-Metaponto e Potenza-Battipaglia, entrambe in direzione Puglia e Campania, sono ugualmente soggette a interventi di manutenzione. Anche su queste linee, attive da diverse settimane, si prevede l’uso di bus sostitutivi. Di conseguenza, durante questa fase estiva, in Basilicata, circoleranno solo i treni delle Ferrovie Appulo Lucane (Fal).
Il capoluogo di provincia lucano, Matera, è l’unico d’Italia che non usufruisce del servizio delle Ferrovie dello Stato. Nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) sono stati previsti fondi per il completamento della linea Ferrandina-Matera La Martella, uno dei più noti progetti ferroviari incompiuti della regione.
In dettaglio, i lavori sulla Potenza-Foggia mirano al “potenziamento infrastrutturale e tecnologico”. Secondo un comunicato stampa del 4 agosto scorso dalle Ferrovie dello Stato, si punta a “incrementare la puntualità e le potenzialità della linea”. Per quanto riguarda la tratta Potenza-Metaponto, dove il servizio è sospeso dal 2 giugno per una grossa frana, l’obiettivo di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) è quello di far ripartire i treni entro novembre. Infine, i lavori sulla Potenza-Battipaglia, iniziati il 12 giugno scorso per migliorare le prestazioni dell’infrastruttura, dovrebbero concludersi il 10 settembre.
