Alta Velocità Romagnano-Tito-Potenza, Casorelli (Filca Cisl): «Opera strategica per l’interconnessione del capoluogo lucano»
La pianificazione del nuovo tracciato ferroviario ad alta velocità sulla tratta Potenza–Tito–Romagnano rappresenta un passaggio fondamentale per superare l’isolamento infrastrutturale della Basilicata e potenziare la direttrice compresa tra il Tirreno e lo Ionio. È quanto espresso dal segretario generale della Filca Cisl Basilicata, Angelo Casorelli, a seguito dell’annuncio reso nell’assise regionale dal vicepresidente della Giunta e assessore alle Infrastrutture Pasquale Pepe relativo all’inserimento dell’opera tra le priorità strategiche di Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
L’apertura di RFI alla proposta presentata dall’esecutivo regionale consentirà di superare i vincoli strutturali del tracciato attuale, caratterizzato da forti rallentamenti. “L’apertura da parte di RFI alla proposta della Regione Basilicata, per ottenere un tracciato per l’alta velocità sulla Battipaglia-Taranto che superi le criticità del tratto lento tra Romagnano e Potenza, apre nuovi sviluppi per favorire l’interconnessione con il capoluogo”, ha sottolineato Casorelli. La nuova opera si raccorderà con le lavorazioni in corso sulla Salerno–Reggio Calabria e con il primo lotto della Battipaglia–Romagnano.
Il sindacato degli edili ha ricordato come l’intervento sulla tratta Potenza–Tito–Romagnano fosse una sollecitazione già avanzata nei mesi scorsi per azzerare le limitazioni di un percorso “sul quale la velocità massima è di 60-70 chilometri orari”, così da assicurare prestazioni più elevate a tutta la direttrice.
“Siamo fermamente convinti che l’Alta Velocità resti un fattore irrinunciabile per lo sviluppo del Mezzogiorno e della Basilicata – ha concluso il segretario generale della Filca Cisl Basilicata – e che l’adeguamento tecnologico rappresenti un tassello fondamentale per ridurre i tempi di percorrenza, favorendo lo spostamento dei passeggeri e aprendo nuove opportunità di integrazione territoriale con ricadute economiche per le imprese, incentivando anche il trasporto merci e migliorando le relazioni con il resto della penisola”.
