Approvato finanziamento progetto RFI variante nord di Bari, Maurodinoia: “Liberiamo quartieri dai binari”

Approvato dal CIPESS il finanziamento del progetto Rete Ferroviaria Italiana per la variante nord del nodo ferroviario di Bari. Il nuovo progetto, del valore complessivo di 804 milioni di euro, di cui 608 finanziati con il fondo FSC, prevede una variante ferroviaria lunga 11 chilometri e 200 metri e interessa i quartieri di Palese e Santo Spirito, Catino, San Pio e Torricella del capoluogo pugliese, al servizio dei quali verrà realizzata anche una nuova stazione. Ha espresso tutta la sua soddisfazione l’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile della Regione Puglia, Anita Maurodinoia. “Finalmente liberiamo dai binari i quartieri a nord di Bari – le sue parole -, garantendo territori più vivibili e una rete ferroviaria più sicura”.

“Sul progetto del nodo ferroviario di Bari si sta lavorando da oltre vent’anni – ha proseguito l’assessore -. Mentre per la variante a sud i lavori sono avviati, la variante nord era ancora bloccata, poiché il progetto originario, presentato più di dieci anni fa, non aveva ottenuto il via libera da parte della commissione tecnica di verifica dell’impatto ambientale. Si trattava in effetti di un progetto – ha aggiunto Maurodinoia – che avrebbe lasciato il tracciato ferroviario nella sede attuale, a discapito di quartieri attraversati e tagliati in due dalla ferrovia. Con questo nuovo progetto si pongono le basi per ricucire i quartieri e renderli sempre più vivibili, oltre che per garantire un sistema ferroviario sicuro, efficiente e rispettoso delle peculiarità del territorio.”

“Certamente dopo la disponibilità del finanziamento si dovrà avviare un ulteriore iter per arrivare al progetto definitivo e all’aggiudicazione dell’opera. I tempi non saranno brevi – ha concluso l’assessore -, ma abbiamo gettato le basi per portare avanti un progetto di grande importanza per il sistema dei trasporti barese.”