L’assessore Pepe fa il punto sull’iter dell’opera da 500 milioni: “Serve uno sforzo corale per chiudere rapidamente le procedure”
La Valutazione di Impatto Ambientale del bypass di Matera è in fase avanzata al Ministero dell’Ambiente. La Regione Basilicata ha trasmesso il proprio parere il 25 marzo 2026. Si attendono ora i contributi di altri enti e i pareri della Commissione tecnica e del Ministero della Cultura.
Il dibattito sulle criticità della SS 7 nel tratto Matera-Ferrandina riporta al centro il progetto del cosiddetto bypass di Matera, pensato per alleggerire il traffico e migliorare la gestione dei flussi veicolari. L’opera prevede quattro corsie per circa 14 chilometri, con un investimento complessivo di circa 500 milioni di euro.
A fare il punto è il vicepresidente e assessore alle Infrastrutture della Regione Basilicata, Pasquale Pepe. “Il dibattito degli ultimi giorni merita un approfondimento puntuale e improntato alla assoluta chiarezza”, afferma, sottolineando la necessità di governare la complessità con “un’azione corale degli enti coinvolti nel processo di autorizzazione e realizzazione”.
L’obiettivo, in questa fase, è arrivare nel più breve tempo possibile alla conclusione della Valutazione di Impatto Ambientale e quindi alla cantierizzazione dell’intervento, ritenuto strategico per la sicurezza e per il sistema della mobilità regionale. Tra le ipotesi sul tavolo c’è anche quella di procedere per lotti funzionali, a partire dal collegamento tra lo svincolo della SP 3 e l’uscita di Matera sud o Matera centro.
L’istruttoria per la VIA, avviata nel settembre 2023, è incardinata presso il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica. Nel settembre 2024 Anas ha trasmesso la documentazione integrativa richiesta. Il procedimento è ora in attesa dei pareri della Commissione Tecnica VIA-VAS e del Ministero della Cultura, passaggi necessari per l’adozione del decreto finale.
L’intervento è stato indicato come prioritario, insieme alla direttrice Salerno-Potenza-Bari, per l’inserimento nel Contratto di Programma tra Anas e Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, attualmente in fase di definizione e sottoscrizione.