Craco – C’è qualcosa che sta rovinosamente cadendo a pezzi in Basilicata. E’ questa la scomoda sensazione che comunica in maniera, neanche tanto, subliminale, ma piuttosto forte e chiara, la tragedia che ieri si è consumata, intorno alle 18,30, sulla bretella provvisoria della strada provinciale 176 di Craco; quell’auto, con a bordo due donne, travolta dal fango; la morte di una delle due annegata nel fiume; il salvataggio dell’altra grazie ad una catena umana creatasi sul posto, sono le fotografie evidenti di una situazione a livello di sicurezza delle strade e di gestione delle infrastrutture sul territorio lucano che si sta obiettivamente perdendo di mano. Certo, sono il dolore, lo sgomento i primi sentimenti che suscita questa vita spezzata, Anna Lanzillotti, 64 anni operatrice scolastica ma poi subentra la rabbia; subentra, specialmente se si prova a sfogliare qualche quotidiano risalente a mesi fa sui quali si ha la chiara percezione che forse qualcosa si sarebbe potuta evitare. Le due donne ricordiamo stavano percorrendo una viabilità alternativa, ieri sera, una strada che sostituisce di fatto quella provinciale 176 resa impraticabile dal 23 febbraio scorso dal crollo di un ponte. E sono in tanti a dire – soltanto se si prova a leggere le cronache di qualche mese fa – quanto l’instabilità di quel ponte fosse cosa nota già da tempo. Non si può non provare sdegno pensando al fatto che se la giusta manutenzione al ponte fosse stata effettuata nei tempi opportuni: lo stesso non sarebbe crollato, nessuna viabilità alternativa sarebbe stata necessaria e quell’auto ieri sera non sarebbe stata travolta dal fango. D’altronde, se si può documentare l’esistenza di un’ordinanza della Provincia di Matera che avrebbe vietato, due giorni dopo il crollo, il 25 febbraio, il transito su quel ponte, a mezzi superiori alle 20 tonnellate, si può tranquillamente parlare dell’instabilità di quel tratto come cosa già nota da tempo. Il Sindaco di Craco, Giuseppe La Cicerchia, parla di evidenti pastoie burocratiche tipicamente italiane e ricorda di aver già proposto nella conferenza di servizio convocata dal Prefetto di Matera a Marzo la ricostruzione del ponte con appalto d’urgenza tramite il genio militare. Insomma si ha la sensazione che, come spesso succede in Basilicata e un po’ in tutta Italia, si sia perso del tempo; e la memoria va anche ad un altro caso quello di Rosa e Carlo Masiello morti in simili circostanza sulla strada statale 99 Matera Altamura esattamente nel 2011.