Il Consiglio regionale della Puglia ha approvato all’unanimità, con 42 voti favorevoli, il disegno di legge inerente al “Progetto sperimentale per favorire lo sviluppo della filiera logistica agroalimentare pugliese”. La nuova misura legislativa nasce dall’esigenza di potenziare la proiezione internazionale delle imprese agroalimentari locali, individuando nello sviluppo del traffico cargo via aerea una leva strategica per il trasporto rapido delle merci deperibili e l’accesso ai mercati esteri.
Il fulcro operativo dell’iniziativa fa capo all’Aeroporto di Taranto Grottaglie, scalo a totale vocazione cargo gestito da Aeroporti di Puglia S.p.A. Nell’ambito della sperimentazione, verrà attivato un collegamento merci settimanale con l’hub di Istanbul operato dalla compagnia Turkish Airlines, con la prospettiva di raddoppiare a breve le frequenze. La posizione strategica dello scalo turco — situato a meno di due ore di volo da Grottaglie — consentirà ai produttori e agli importatori pugliesi e delle regioni limitrofe di connettersi con un portafoglio di oltre 320 destinazioni commerciali nel mondo, aprendo al contempo mercati target ad alta propensione di importazione come Regno Unito, Emirati Arabi Uniti e Israele.
Per sostenere l’avvio della rotta e mitigare i rischi d’impresa nella fase iniziale, la legge autorizza l’assegnazione ad Aeroporti di Puglia S.p.A. di un contributo finanziario straordinario ripartito nel triennio 2026-2028: 655.200 euro per il 2026 (a fronte di una stima di mancata saturazione della stiva del 50%), 355.000 euro per il 2027 (con copertura del 79% delle perdite e saturazione al 60%) e 343.200 euro per il 2028 (saturazione al 70%). L’erogazione dei fondi, attinti dalle risorse della Missione 16 dell’Assessorato all’Agricoltura, rimarrà vincolata al previo via libera dell’Unione Europea sulla compatibilità con le norme sugli aiuti di Stato, con la cessazione definitiva di ogni contributo regionale a partire dal 2029.